7/24 Acil Kepenk Servisi — İstanbul

Kepenk arızası mesai saatini beklemez. Dükkânın kapanış saatinde inmeyen, sabah açılışında yarı yolda duran ya da gece bir gürültüyle raydan çıkan kepenk, çoğu zaman iş yerini savunmasız bırakır. Bu sayfa, gece, hafta sonu ve tatil günlerinde kepenk arızasıyla karşılaşan iş yeri sahipleri için yazıldı: hangi arıza gerçekten aynı saatte müdahale ister, telefonda ne anlatmak gerekir, usta gelene kadar ne yapılır, gece çağrısında ne kadarı çözülür.

Hangi arıza gerçekten acil?

Her kepenk arızası gece çağrısı gerektirmez. Ayrımı yapmak, hem gereksiz telaşı hem gereksiz masrafı önler. Kendi durumunuzu aşağıdaki iki listeden hangisine uyduğuna bakarak değerlendirin.

Aynı saatte müdahale isteyen arızalar

• Kepenk kapanmıyor, iş yeri kilitlenemiyor. Açıkta kalan bir dükkân, tek başına yeterli sebeptir. Bu durumda kepenk hiç inmiyor olabileceği gibi, indikten sonra kilit dilinin oturmaması da aynı sonucu doğurur.
• Kepenk yarı yolda durdu, ne iniyor ne çıkıyor. Yarı açık kepenk hem güvenlik açığıdır hem de mekanizmanın gergin kaldığı, kendiliğinden düşme ihtimali olan bir konumdur.
• Kepenk inerken bir yere ya da birine takıldı. Takılma anında motor zorlanır; lamel eğilmesi, mil kayması ve fren aksamı hasarı bu anda oluşur. Devam ettirmeye çalışmak hasarı büyütür.
• Motordan yanık kokusu ya da duman geliyor. Elektriği hemen kesmeyi gerektiren tek durum budur. Sarımı yanmış bir motor, tekrar denendiğinde kabloları ve güç kaynağını da götürebilir.
• Lamel eğilip raydan fırladı, kepenk sarkıyor. Sarkan lameller kepenğin ağırlığını düzensiz taşır; kendiliğinden çökme riski vardır.

Sabahı bekleyebilecek arızalar

• Kumanda çalışmıyor ama anahtarla ya da butonla kepenk normal iniyor. Bu bir konfor sorunudur, güvenlik sorunu değil. Kumanda çalışmıyorsa ne yapmalı sayfasındaki adımlar çoğu zaman gece bile yeterli olur.
• Kepenk iniyor ve çıkıyor, ama ses yapıyor ya da yavaşladı. Ses genelde yağsız kalmış ray, gevşemiş mil yatağı ya da aşınmış makara demektir; ertesi gün bakılabilir.
• Kumandanın menzili kısaldı, yakından çalışıyor uzaktan çalışmıyor. Çoğunlukla kumanda pili ya da alıcı anteni.
• Boya, pas, çizik gibi görüntü sorunları ve kepenğin tam kapanmasını engellemeyen hafif eğrilikler.

Emin olamadığınız durumda arayın ve tarif edin; arızanın acil olup olmadığını telefonda söylemek çoğu zaman mümkündür. Ayrımı bilmek, gece gelen ustanın yanına doğru parçayla gelmesini de sağlar.

Telefonda söylemeniz gereken altı şey

Gece çağrısında en pahalı şey ikinci sefer gelmektir. Ustanın yanına doğru parçayı alması, telefonda verdiğiniz bilgiye bağlı. Arayacağınız zaman şunlar elinizin altında olsun:

• Adres ve ilçe. Hangi ilçelerde çalıştığımız hizmet bölgeleri sayfasında yazılı.
• Kepenğin şu anki hâli. Tam açık mı, yarı açık mı, tam kapalı mı? Yarı açıksa yerden yaklaşık kaç santim yukarıda?
• Elektrik durumu. Dükkânda elektrik var mı, kepenk sigortası atmış mı? Butona basınca motor ses veriyor mu, yoksa hiç tepki vermiyor mu? "Ses veriyor ama hareket etmiyor" ile "hiç ses yok" birbirinden tamamen farklı iki arızadır.
• Kepenğin yaklaşık genişliği. Motor gücü ve yedek parça seçimi buna göre değişir.
• Motor markası, kutunun üstünde ya da motorun etiketinde okunuyorsa. Marka bilinince yedek parça uyumu telefonda çözülür; kepenk motoru tamiri tarafında en çok zamanı bu bilgi kazandırır.
• Kumandada ışık yanıyor mu. Yanmıyorsa pil, yanıyor ama kepenk tepki vermiyorsa alıcı kart tarafı.

Bunları tek tek anlatmak yerine arızanın videosunu WhatsApp'tan göndermek en hızlı yoldur. Butona basarken çekilmiş on saniyelik bir video, çoğu arızayı telefonda konuşmaktan daha net gösterir.

Usta gelene kadar ne yapmalı, ne yapmamalı

• Motor zorlanıyorsa sigortadan elektriği kesin. Butona basılı tutup zorlamak, yanmakta olan bir motoru tamamen bitirir ve alıcı kartı da götürebilir.
• Yarı açık kalmış kepenği elle indirmeye ya da kaldırmaya çalışmayın. Manuel kepenklerde zemberek yayı, otomatiklerde denge yayı gergin durur; bu gerginlik boşalırken kepenk hızla düşebilir. Bu, arıza anındaki en ciddi yaralanma sebebidir.
• Yarı açık kepenğin altına mal, araç ya da sandalye koymayın. Kepenk düşerse hem yük hem kepenk zarar görür; altındaki cismin kepenği "tutacağı" beklentisi çoğu zaman yanlış çıkar.
• Manuel açma aparatınız varsa kullanım sırasını manuel açma aparatı sayfasından tekrar gözden geçirin. Aparat yoksa demir çubuk, tornavida gibi uydurma aletlerle mekanizmayı zorlamayın; kırılan bir dişli, gece çözülecek bir işi günlere yayar.
• Elektrik kesintisi varsa arıza kepenkte olmayabilir. Elektrik kesintisinde otomatik panjur ve kepenk sayfası, kesinti sırasında neyin normal olduğunu anlatıyor.
• Kepenk kapanmıyorsa ve iş yeri boş kalacaksa, kasa ve değerli malı içeride bırakmayın. Kepenk kapanana kadar geçici bir güvenlik düzeni kurmak, sabahı beklemekten iyidir.

Gece çağrısında ne kadarı çözülür?

Dürüst cevap: hepsi değil. Bir kepenk arızasının gece bitip bitmemesi, parçanın araçta olup olmamasına bağlı.

• Genellikle aynı gece biten işler: kumanda tanıtma ve resetleme, alıcı kart değişimi, sigorta ve kondansatör değişimi, ray ayarı, fren ve limit ayarı, yerinden çıkmış lamelin yerine oturtulması, gevşemiş mil bağlantısının sıkılması.
• Parça bekleyebilen işler: özel ölçü lamel, stokta bulunmayan motor modelleri, belirli güç kaynakları ve özel profil parçaları. Bunlarda gece yapılan iş kalıcı onarım değil, kepenği güvenli biçimde kapatıp kilitlemektir; asıl onarım gündüz, parça geldiğinde yapılır.

Geçici çözüm bir eksiklik değil, bilinçli bir sıralamadır: önce iş yeri kapanır ve güvenceye alınır, sonra doğru parçayla kalıcı onarım yapılır. Arızanın ne olduğu ve hangi yolun izleneceği yerinde açıkça anlatılır. Ayrıntılı arıza-çözüm eşlemeleri için otomatik kepenk arızası nasıl giderilir ve kepenk hareket etmiyorsa en sık görülen 6 arıza sayfalarına bakabilirsiniz.

Gece çağrısı mı, ertesi gün randevu mu?

Acil çağrı, arızanın büyüklüğüne değil iş yerinin o gece kilitlenip kilitlenemeyeceğine göre karar verilecek bir şeydir. Kepenk kapanıyorsa, en gürültülü, en yavaş, en kötü çalışan kepenk bile ertesi güne bırakılabilir; kapanmıyorsa en küçük arıza bile o gece çözülmelidir.

Ertesi gün randevuda kazandığınız şey planlamadır: usta yanına muhtemel parçaları alarak gelir, işlem tek seferde biter, kepenk kapalıyken çalışılabilir. Bu yüzden kapanabilen bir kepenkte, sabahı beklemek çoğu zaman daha iyi bir onarım demektir. Servis kalemlerinin tek tek dökümü 2026 kepenk tamir fiyatları sayfasında; genel servis kapsamı için otomatik kepenk tamiri ve kepenk servisi sayfalarına bakın.

Sık sorulanlar

Gerçekten gece geliyor musunuz?

Evet, İstanbul içinde 7/24 arıza çağrısı alıyoruz. Ne kadar sürede ulaşılacağı ekibin o anki konumuna ve ilçeye göre değişir; arandığında net olarak söylenir. Telefonda tarif ederseniz, gelmeden önce arızanın gece çözülüp çözülemeyeceğini de söyleyebiliriz.

Kepenk yarı açık kaldı, kendim indirebilir miyim?

Hayır. Yarı açık kepenkte yay gergin durur ve elle zorlandığında kepenk hızla düşebilir. Manuel açma aparatınız varsa kendi sırasıyla kullanın; aparat yoksa bekleyin.

Kepenk kapandı ama kumanda çalışmıyor, gece aramalı mıyım?

Gerekmez. İş yeri kilitliyse arıza acil değildir. Kumanda pili ve alıcı kart kontrolü ertesi gün rahatça yapılır.

Hafta sonu ve resmî tatilde de çalışıyor musunuz?

Evet. Kepenk arızası mesai gününe göre olmadığı için cumartesi, pazar ve tatil günleri de arıza çağrısı alıyoruz.

Arıza videosunu nereye göndereceğim?

WhatsApp hattımıza. Butona basarken çekilmiş kısa bir video, ustanın yanına doğru parçayı almasını sağlar ve ikinci sefer gelmeyi çoğu zaman önler. İletişim sayfasında bütün ulaşım yolları yazılı.