Hiç tepki vermiyor
Enerji, kumanda pili, duvar butonu ve alıcı kart birlikte değerlendirilir. Ayrıntılı ayrım için kepenk hareket etmiyor rehberine bakın.
Sepetinizde ürün bulunmuyor.
Mosel · Wicom · Power Rate yetkili servis · Keşifte net fiyat
Kepenk açılmıyor, yarıda duruyor, yamuk hareket ediyor veya motor yalnızca ses çıkarıyorsa sistemi zorlamayın. Halkalı, Sefaköy çevresi, Atakent, Cennet ve ilçenin diğer mahallelerindeki iş yeri, depo, garaj ve bina girişleri için motor, kumanda, alıcı kart, ray, lamel ve mekanik taşıyıcılar birlikte değerlendirilir.

Kepenk açılmıyor, yarıda duruyor, yamuk geliyor veya motor ses verdiği hâlde hareket oluşmuyorsa sistem zorlanmamalıdır. Küçükçekmece’de özellikle Sefaköy gibi yaya ve perakende trafiğinin yoğun olduğu yerlerde, dükkânı bir an önce açma telaşıyla arızaya bilinçsizce müdahale edilmesi sık görülür. Oysa hareket etmeyen bir mekanizmaya kumandadan üst üste basmak ya da kepengi elle kaldırmaya çalışmak; lamel ezilmesi, lamelin ray dışına çıkıp sıkışması ve şaft yatağının dağılması gibi ağır hasarlara yol açar.
Motor dönüyor ama kepenk sarmıyorsa ya da sargı aşırı ısınmışsa, zorlama sürdükçe motor tamamen yanabilir veya denge yayı kırılabilir. Bu durumda yapılacak ilk doğru iş, kepenge giden ana şalterden elektriği kesmektir. Elektrik kesildikten sonra manuel boşa alma düzeneği zorlanmadan denenmelidir. Manuel kol takılıyor ve dönmüyorsa mekanik bir kilitlenme vardır; sistem üzerinde daha fazla baskı oluşturmadan teknik müdahale beklenmelidir.
İlgili sayfalar: İstanbul otomatik kepenk tamiri
“Kepenk çalışmıyor” şikâyeti tek bir parçayı göstermez. Elektrik beslemesi, kumanda-alıcı iletişimi, motor yükü, ray ve lamel dengesi birbirinden ayrılmalıdır.
Enerji, kumanda pili, duvar butonu ve alıcı kart birlikte değerlendirilir. Ayrıntılı ayrım için kepenk hareket etmiyor rehberine bakın.
Askı kopması, ray sıkışması, motor redüktörü veya yük dengesizliği söz konusu olabilir. Motor sesi gelen kepenk belirtilerini inceleyin.
Ray sürtünmesi, limit noktası, motor ısınması veya yetersiz kapasite araştırılır. İlgili belirtiler kepenk yukarı çıkarken duruyor sayfasında açıklanır.
Askı, şaft, makara, ray veya lamel iki tarafta eşit yük taşımıyor olabilir. Yamuk açılan kepenk nedenlerini güvenli biçimde inceleyin.
Pil, frekans, kodlama ve alıcı kart ayrımı yapılır. Yeni kumanda almadan önce kepenk kumandası çalışmıyor rehberini inceleyin. Yeni ya da yedek kumanda gerekiyorsa kumanda kopyalama ve tanıtma rehberinde iki yöntemin farkı anlatılıyor.
Alt limit, zemin engeli, ray açıklığı ve lamel yan kilitleri kontrol edilir. Kapanmayan kepenk ile raydan çıkan kepenk farklı güvenlik gerektirir.
Küçükçekmece’deki ticari ve üretim yapısı, kepenk sistemlerinde farklı yıpranma türleri doğuruyor:
Enerji varken kablo, motor, alıcı kart, yay, askı, şaft veya mil bölgesine müdahale etmeyin. Raydan çıkan ya da çapraz duran kepengin altından insan ve araç geçişini durdurun. Sigorta sürekli atıyorsa daha yüksek amperli sigorta takmayın.
Küçükçekmece Gölü kıyısındaki ve dere yatağı çevresindeki yapılarda bağıl nem yüksektir. Rutubet, otomatik kepengin hem mekanik hem elektronik parçalarında doğrudan yıpratıcı etki bırakır. Nemli hava kılavuz ray içinde tozla birleşerek çamurumsu bir tortu oluşturur ve lamel geçişini tıkar; lamel yüzeyinde ve birleşim yerlerinde noktasal paslanma başlar.
Mekanik tarafta mil yatağı ve rulman içindeki koruyucu gres nem nedeniyle özelliğini kaybeder; sürtünme artar, motora binen yük yükselir. Elektronik tarafta ise kontrol panosu, alıcı kart ve klemens bağlantılarında oksitlenme oluşur. Oksitlenme, kartın kumanda sinyalini alamamasına veya sistemin beklenmedik anda hareket etmesine yol açabilir. Bu nedenle göl kıyısı ve nemli bölgelerdeki işletmelerde koruyucu bakım aralığının, kuru bölgelere göre daha sık tutulması gerekir.
İlgili sayfalar: kepenk motoru tamiri
Motor sargısı, fren, redüktör, kaplin, tork ve kepenk ağırlığına uygunluk incelenir.
Sürtünme, eğilme, ray daralması, lamel ayrılması ve yan kilit hasarı değerlendirilir.
Menzil düşmesi, komut almama, eşleşme ve röle çıkışı sorunları güvenli ölçümle ayrılır.
Kepengin üst ve alt durma noktaları mekanik sınırlar dikkate alınarak düzenlenir.
Taşıyıcı bağlantılar gevşeme, kırılma, aşınma ve dengesiz sarım açısından kontrol edilir.
Onarım sonrasında tam açma-kapama döngüsü, ses, yük ve geçiş güvenliği yeniden test edilir.
Arıza tespiti ve onarım şu adımlarla yürütülür:
Küçükçekmece içinden geçen E-5 karayolu ve metrobüs hattı çevresindeki yoğunluk, adrese varış süresini etkileyebilir. Varış saati tahmin olarak değil, yola çıkıldıktan sonra güncellenerek bildirilir.
Fiyat; arıza türü, kepenk ölçüsü, motor kapasitesi, parça ihtiyacı, erişim koşulu ve çalışma saatine göre değişir. Aşağıdaki aralıklar genel İstanbul servis sayfasındaki yaklaşık bütçe değerlendirmesidir.
Kumanda tipi, alıcı uyumu ve yerinde işlem ihtiyacına göre değişebilir.
Ray hasarı veya mekanik parça ihtiyacı yoksa uygulanabilecek ayar işlemleri.
Kart modeli, röle yapısı ve kumanda seti ihtiyacına göre farklılaşır.
Hasarlı alanın genişliği, malzeme ve sökme-toplama süresine bağlıdır.
Motorun onarılabilir olması, söküm koşulu ve iç parça durumuna göre belirlenir.
Motor torku, kepenk ölçüsü, marka ve ek kontrol ekipmanları toplamı etkiler.
Arıza ayar, bağlantı, sınırlı aşınma, kumanda-alıcı iletişimi veya onarılabilir motor parçasından kaynaklanıyorsa mevcut sistem güvenli biçimde korunabilir.
Motor ağır iç hasarlıysa, kapasitesi yetersizse, çok sayıda lamel deforme olmuşsa veya taşıyıcı sistem güvenli değerini kaybetmişse değişim değerlendirilir.
Yeni sistem düşünülüyorsa otomatik kepenk sistemleri; daha hafif konut tipi uygulamalarda otomatik panjur tamiri; garaj girişlerinde ise otomatik garaj kapısı tamiri kapsamları karşılaştırılabilir.

Sefaköy, Beşyol ve Kartaltepe’de perakende dükkânlarının yoğunluğu göze çarpıyor. Bu bölgelerde askı kopması, limit anahtarı arızası ve lamel sıkışmasına müdahale ediliyor.
Cennet, Kanarya ve Yeşilova mahalle esnafı ve karma konut dokusuna sahip. Buradaki işletmelerde ve bina girişlerinde motor yenileme, alıcı kart onarımı ve ray eğriliğinin düzeltilmesi öne çıkıyor.
Atakent ve Söğütlü Çeşme’de toplu konut alanları, site girişleri ve kapalı otopark kepenkleri ağırlıkta. Çok kullanıcılı bu alanlarda fotosel ayarı, yoğun kullanıma uygun motor revizyonu ve denge yayı değişimi isteniyor.
Yarımburgaz ve Tevfikbey depo, lojistik ve geniş açıklıklı kepenk sistemlerini barındırıyor. Bu hatta ağır tip motor onarımı, dişli kutusu değişimi ve şaft mili güçlendirme yapılıyor.
Fevzi Çakmak ve İnönü’de ise atölye ve küçük üretim tesisleri yaygın. İplik ve toz birikmesinden doğan mekanik kilitlenmelerin temizliği, lamel değişimi ve motor fren balatası bakımı bu mahallelerde en sık yapılan işler.
Kepengin sorunsuz çalışmayı sürdürmesi için belirli aralıklarla şu noktalara bakılır:
İlgili sayfalar: otomatik kepenk bakımı rehberini · Otomatik kepenk arıza rehberi · Kepenk hareket etmiyor · Motor sesi var, hareket yok · Kepenk kumandası çalışmıyor · Otomatik kepenk kapanmıyor · Otomatik kepenk raydan çıktı · Kepenk yukarı çıkarken duruyor · Otomatik kepenk yamuk açılıyor · İstanbul kepenk motoru tamiri · 2026 tamir fiyatları · İstanbul otomatik panjur tamiri · ProKepenk iletişim bilgileri
Küçükçekmece'nin yoğun ana arterleri ve lojistik merkezlerinde faaliyet gösteren işletmelerin kepenk arızalarına profesyonel çözümler sunmaktayız. Yoğun araç ve yaya trafiğinin getirdiği yıpranma payını göz önünde bulundurarak, kepenklerin mekanik ve elektronik bileşenlerini onarıyoruz.
Küçükçekmece'nin her mahallesinde, farklı ticari ihtiyaçlara sahip işletmelerin kepenk sistemlerinin güvenle çalışması için teknik bakım hizmeti sunuyoruz.
Kumanda pilini, genel elektrik durumunu ve ray önünde görünür engel bulunup bulunmadığını güvenli mesafeden kontrol edin. Motor kutusunu, alıcı kartı veya elektrik panosunu açmayın.
Askı kopması, ray sıkışması, motor redüktörü, fren veya yük dengesizliği gibi farklı nedenler olabilir. Sistemi tekrar tekrar çalıştırmayın.
Hayır. Ray sürtünmesi veya motor ısınması ilerleyebilir. Kepengi durdurun ve hareketin hangi noktada kesildiğini videoya alın.
Hayır. Askı, lamel veya ray hasarı bulunabilir ve ağır kepenk perdesi aniden düşebilir. Altından geçişi kapatın.
Her zaman değil. Pil, frekans, kodlama, alıcı kart ve enerji beslemesi birlikte değerlendirilmelidir.
Belirti, ölçü ve motor tipi görülüyorsa yaklaşık aralık paylaşılabilir. Kesin fiyat yerinde teşhis ve gerekli parçanın belirlenmesinden sonra netleşir.
Belediyenin güncel listesinde bulunan 21 mahallenin tamamından arıza kaydı alınabilir. Servis zamanı ekip uygunluğu ve erişim koşuluna göre bildirilir.
Motorun sargısı, freni, redüktörü ve kapasitesi değerlendirilir. Sınırlı hasarda onarım mümkün olabilir; ağır iç hasar veya yetersiz kapasitede değişim daha güvenli olabilir.
Sistemde üreticiye uygun manuel açma mekanizması veya güç kaynağı bulunabilir. Mekanizmayı tanımıyorsanız motor kutusuna müdahale etmeyin.
Tam açma-kapama döngüsü, üst-alt limit, ses, ray sürtünmesi, dengeli sarım ve geçiş güvenliği kontrol edilir.
Kepengin tamamını, iki yan rayı ve arıza sırasında oluşan ses veya hareketi gösteren kısa video gönderin. Güvenli ilk adım ve servis ihtiyacı için ön değerlendirme yapılsın.
Tuna Mah. Osmangazi Cad. 701. Sk. No:10A, 34225 Esenler / İstanbul
WhatsApp ile iletişime geçin