Motorlu Panjur: Sistem, Motor Seçimi, Arıza ve 2026 Fiyatları

Metnin sonunda sıkça sorulan sorular ve ilgili servis sayfaları var. Panjurunuz şu an çalışmıyorsa önce “en sık arızalar” bölümündeki ilk kontrolleri yapın; çoğu çağrı kumanda pili ya da sigortayla kapanıyor.

Motorlu panjur nasıl çalışır

Sistem beş parçadan oluşur: kutu (panjur kasası), lamel paketi, sarım borusu, borunun içindeki tüp motor ve kumanda devresi. Kumandaya bastığınızda alıcı motoru tetikler, motor boruyu döndürür, lameller boruya sarılarak yukarı kalkar. Motorun içindeki limit anahtarı üst ve alt durma noktasını belirler; limit kaydığında panjur ya kutuya çarpar ya da pervaza oturmadan durur.

Üç kumanda biçimi vardır. Duvar butonlu sistemde motor doğrudan butona bağlıdır, alıcı yoktur. Uzaktan kumandalı sistemde ya motorun içinde radyo alıcısı vardır ya da kutuya harici alıcı takılıdır. Merkezi kontrollü sistemde evin tüm panjurları tek kumanda ya da akıllı ev panelinden yönetilir; burada her motorun ayrı kanal numarası olur. Elektrik kesintisinde panjuru açmak için motorun manuel kollu (kurma kollu) sürümü ya da küçük bir güç kaynağı gerekir; standart tüp motorda manuel açma yoktur.

Panjur motoru seçimi: 40 ve 60 serisi, tork ve devir

Panjur motorunu üç değer belirler: boru çapı, tork ve devir. Boru çapı 40 mm ise 40 serisi, 60 mm ise 60 serisi motor takılır; seri uymayan motor adaptörle zorlanırsa tork kaybeder ve erken yanar. Tork lamel ağırlığına göre seçilir: 1,5 m² altındaki pencerede 6 Nm, 1,5-3 m² için 10 Nm, 3-5 m² ya da poliüretan dolgulu ağır lamelde 20-30 Nm, balkon kapısı boyundaki geniş panjurlarda 40-50 Nm. Devir ise hızı belirler; 28 devir hafif panjurda, 14-17 devir ağır panjurda tercih edilir, çünkü yüksek devir ağır lameli savurur ve kılavuz raydan çıkarır.

Sahada en sık gördüğümüz yanlış, yanmış motorun yerine aynı torkta motor takılmasıdır. Motor üç yılda yandıysa büyük ihtimalle tork yetersizdi; bir kademe yukarı çıkılır. İkinci yanlış, alıcısız düz motor alıp kumandanın çalışmasını beklemektir; düz motor yalnız butonla çalışır, kumanda için alıcı gerekir.

En sık görülen motorlu panjur arızaları

Panjur kumandaya tepki vermiyor

Önce kumanda pili ve sigorta kontrol edilir. İkisi sağlamsa duvar butonundan deneyin; butondan çalışıp kumandadan çalışmıyorsa alıcı ya da kumanda eşleşmesi bozulmuştur, kumanda yeniden tanıtılır. Butondan da çalışmıyorsa motor termik korumaya girmiş ya da sargı yanmış olabilir; 15 dakika bekleyip tekrar deneyin, hâlâ sessizse servis gerekir.

Motor uğulduyor ama panjur hareket etmiyor

Elektrik motora geliyor, mekanik dönmüyor demektir. Sebep motor içindeki kırılmış dişli, kopmuş boru adaptörü ya da sıkışmış lamel paketidir. Zorlamaya devam etmeyin; motor sargısı birkaç dakikada yanar ve 1.500 TL’lik dişli sorunu 4.000 TL’lik motor değişimine döner.

Panjur yarıda duruyor ya da kutuya çarpıyor

Limit ayarı kaymıştır ya da kılavuz rayda engel vardır. Mekanik limitli motorda ayar motor başındaki iki vidayla, elektronik limitli motorda kumanda üzerindeki program düğmesiyle yapılır. Rayda kırık lamel kancası ya da yabancı cisim varsa limit ayarı tutmaz, önce ray temizlenir.

Lameller eğri sarılıyor, bir taraf önde

Boru yatağı aşınmış, askı kayışları kopmuş ya da lamel paketi raydan çıkmıştır. Panjur bu halde çalıştırılırsa lamel kilitleri kırılır ve tek tek lamel değişimi gerekir. Kutu açılıp paket elle düzeltilir, askılar yenilenir.

Kumanda bazen alıyor bazen almıyor

Kumanda pili zayıf, alıcı anteni kutu içinde sıkışmış ya da aynı frekansta başka panjur sinyal karıştırıyordur. Sabit kodlu eski alıcılarda komşu panjurun kumandası sizinkini de açabilir; çözüm değişken kodlu (rolling code) alıcıya geçmektir.

Elektrik kesilince panjur kapalı kaldı

Standart tüp motor kesintide kilitli kalır. Çıkış panjuru olan balkon kapılarında bu güvenlik sorunu doğurur; manuel kollu motor ya da panjur güç kaynağı önerilir. Acil durumda kutu açılıp motor adaptörü boşa alınarak lamel elle kaldırılabilir, ancak bu işlem servis işidir.

Servisin nasıl ilerlediği

Telefonda panjurun ölçüsünü, kumanda tipini ve belirtiyi alırız; çoğu arıza bu üç bilgiyle %80 kesinlikle teşhis edilir. Yerinde önce elektrik ölçümü yapılır: motora 220 V geliyor mu, alıcı röle çekiyor mu. Sonra kutu açılır, boru ve lamel paketi kontrol edilir, motor tork ve limit ayarı ölçülür. Teşhis sonrası fiyatı söyler, onay alır, işlemi aynı ziyarette bitiririz; motor değişiminde stoktaki 40 ve 60 serisi motorlar araçta bulunur. İş sonunda panjur en az 5 tam tur çalıştırılır, limitler iki yönde doğrulanır ve kumanda tüm kanallarda denenir. Yapılan işlem ve kullanılan parça garantilidir.

2026 motorlu panjur tamir ve servis ücretleri

Aşağıdaki aralıklar İstanbul’da tek panjur için 2026 yılı yerinde servis bedellerimizdir; parça fiyatı markaya ve torka göre değişir, telefonda net rakam verilir.

• Kumanda tanıtma, pil, eşleştirme ya da küçük alıcı işlemi: 900 – 2.200 TL
• Askı, bağlantı ve temel mekanik ayar (limit dahil): 1.200 – 2.800 TL
• Ray ya da lokal lamel onarımı: 1.500 – 4.000 TL
• Motor kontrolü ve onarım işlemleri: 1.800 – 4.500 TL
• Panjur motoru değişimi (tork, marka ve kontrol tipine göre): 3.000 – 7.500 TL
• Uzaktan kumandalı motora geçiş farkı (yeni kurulumda): 1.500 – 4.800 TL

Tek panjur için yaygın servis talepleri arızanın türüne göre 1.500 – 5.500 TL bandında kapanır. Çoklu panjur ve yüksek erişim gerektiren cephelerde iskele ya da platform bedeli ayrıca hesaplanır. Yeni motorlu panjur kurulum fiyatları için ayrı bir sayfamız var; bağlantısı aşağıda.

Motorlu panjur ile otomatik kepenk arasındaki fark

İkisi de tüp motorla sarılır ama kepenk sac ya da çelik lamellidir, 70 ve üzeri seri motor ister, dükkân güvenliği içindir. Panjur alüminyum ya da PVC lamellidir, 40-60 seri motorla çalışır, ısı ve ışık kontrolü içindir. Panjura kepenk motoru takmak boruya sığmadığı için mümkün değildir; kepenge panjur motoru takmak ise torkun yetmemesi yüzünden ilk haftada yanmayla sonuçlanır. İki sistemin arızaları ve servis yaklaşımı da farklıdır; kepenk arızaları için otomatik kepenk tamiri sayfamıza bakın.

İlgili sayfalar

• Otomatik panjur tamiri – ana servis sayfası
• Otomatik panjur fiyatları 2026 – yeni kurulum ölçü tablosu
• Limit (durma) ayarı nasıl yapılır
• Kepenk ve panjur butonu çalışmıyor
• Otomatik kepenk tamiri