Sepetinizde ürün bulunmuyor.
Kepenk hareket etmiyor
Redüktör, fren, kaplin, askı veya ray sıkışması kontrol edilir. Motoru zorlamak arızayı büyütebilir.
Laleli iş hanı ve sokak bilgisiyle servis kaydı
Laleli Kepenk Tamiri
- 2005’ten beri 20+ yıl tecrübe
- Ortalama 20 dakikada yerinde
- 2 yıl garanti
- 7/24 acil servis
Mosel · Wicom · Power Rate yetkili servis · Keşifte net fiyat
Laleli kepenk tamiri: kısa yanıt
Laleli ve çevresinde otomatik kepenk tamiri için ProKepenk 7 gün 24 saat çağrı alır, ortalama 20 dakikada yerinde olur ve arızaların çoğunu aynı gün giderir. Kumanda tanıtma 500 TL'den, limit ve ray ayarı 1.200 TL'den, alıcı kart 1.800 TL'den, motor onarımı 2.500 TL'den başlar; kesin tutar yerinde tespitten sonra, işe başlamadan söylenir. İşçilik ve parçaya 2 yıl garanti verilir. Telefon: 0530 136 79 85.
- Hizmet:
- Laleli kepenk tamiri
- Bölge:
- Laleli ve komşu bölgeler (İstanbul)
- Varış:
- ortalama 20 dakika
- Çalışma:
- 7/24, hafta sonu dahil
- Garanti:
- 2 yıl işçilik ve parça
- Deneyim:
- 2005'ten beri
- Telefon:
- 0530 136 79 85
Tekstil toptancıları, iş hanları, mağazalar, oteller, depolar ve bina girişlerinde kullanılan otomatik kepenklerde; motor, kumanda, alıcı kart, ray, lamel ve yoğun kullanım kaynaklı arızaları güvenli biçimde ayrıştırıyoruz. Sokak veya han adını ve dükkân numarasını paylaşarak servis planlamasını kolaylaştırabilirsiniz.
Dar sokak ve iş hanına göre ekipman planı
Motor ile mekanik yük birlikte kontrol edilir
İşlem öncesi kapsam ve fiyat açıklanır
Konum bilgisiSokak, han ve dükkân numarasıyla doğru girişe yönlendirme.
Ticari akış güvenliğiMüşteri, ürün ve yük hareketini dikkate alarak çalışma alanı oluşturma.
Temel arıza nedeniMotoru, rayı, lamelleri ve kontrol sistemini birlikte değerlendirme.
İlk güvenli adım
Laleli’de kepenk arızalandığında ne yapılmalı?
Kepenk yarıda kaldıysa, eğri duruyorsa, motor çalışıyor fakat hareket oluşmuyorsa veya elektriksel belirti varsa sistemi tekrar tekrar çalıştırmayın. Müşteri ve ürün sevkiyatını arızalı kepengin altından uzaklaştırın.
Kısa cevap: Geçiş alanını boşaltın, görünür bir engeli uzaktan kontrol edin ve raydan çıkma, eğrilik, yanık kokusu veya sigorta atması varsa güvenliyse enerjiyi kapatın. Belirti ayrımı için otomatik kepenk arızası rehberini; İstanbul geneli teknik hizmet için otomatik kepenk tamiri sayfasını kullanabilirsiniz.
Yoğun ticari kullanımMotor sesi var Yoğun çevrim Yamuk hareket Kumanda tepkisiz Elektriksel risk Kapanmıyor
Laleli mağaza ve iş hanlarında sık görülen kepenk arızaları
Sık açılıp kapanan kepenklerde aynı “çalışmıyor” şikâyeti motor, ray, askı, kumanda veya elektrik beslemesinden kaynaklanabilir. Kesin teşhis için bütün sistem birlikte değerlendirilmelidir.
Isınıyor ve yarıda duruyor
Motor kapasitesi, ray sürtünmesi ve açma-kapama sıklığı değerlendirilir.
Askı veya ray dengesi
Bir taraf aşağıda kalıyorsa sistemi durdurun; perde kontrolsüz hareket edebilir.
Pil, frekans veya alıcı kart
Yedek kumanda da çalışmıyorsa sorun yalnızca pil olmayabilir. Kepenk kumandaları alıcı ve motorla uyumlu seçilmelidir.
Sigorta atıyor veya koku geliyor
Sigortayı tekrar tekrar kaldırmayın. Motor sargısı, kablo veya kontrol kartı ölçüm gerektirir.
Limit, komut veya engel
Güvenli ilk kontrolleri kepenk kapanmıyor rehberinde görebilirsiniz.
Dar sokakta kalabalık varken kepengi zorlamayın.
Motor kutusunu açmayın, canlı kablolara dokunmayın ve ağır perdeyi elle kaldırmaya çalışmayın. Arızalı kepengin altındaki müşteri, personel ve ürün hareketi durdurulmalıdır.
Teknik arıza ayrımı
Motor değişmeden önce ray ve perde yükü kontrol edilmelidir
Geniş perde, sıkışan ray, dengesiz askı veya yanlış limit ayarı yeni motorun da kısa sürede zorlanmasına neden olabilir. Bu nedenle yalnızca görünen parçaya müdahale edilmez.
- Motor sesi, akım, ısınma ve kalkış davranışı
- Ray paralelliği, sürtünme ve lamel hareketi
- Askı, mil, rulman ve mekanik bağlantılar
- Kumanda, alıcı kart ve enerji beslemesi
- Üst-alt limit noktaları ve son noktada zorlanma
- Kesintiler için kepenk güç kaynağı kapasite uyumu
Motorun neden zarar görebildiğini kepenk motoru neden yanar rehberinde; tamir ve değişim seçeneklerini İstanbul kepenk motoru tamiri hizmetinde karşılaştırabilirsiniz.
Servis kapsamı
Laleli kepenk servisinde uygulanabilecek işlemler
Arızaya göre ayar, sınırlı onarım veya parça değişimi uygulanır. Mağaza ve han girişindeki iş akışının gereksiz yere durmaması için işlem kapsamı teşhis sonrasında belirlenir.
Motor ve fren kontrolüTüp, içten ve dıştan motorlarda fren, limit, redüktör ve kapasite değerlendirmesi.
Kumanda ve alıcı kartSinyal, eşleştirme, röle, besleme ve kart çıkışlarının kontrolü.
Ray ve perde dengesiSürtünme, eğilme, ray açıklığı ve lamellerin düzgün hareketinin sağlanması.
Askı, mil ve rulmanKepenk yükünü taşıyan mekanik parçaların aşınma ve bağlantı kontrolü.
Lamel ve alt profilBölgesel lamel değişimi, alt profil ve kilit bağlantılarındaki hasarların giderilmesi.
Bakım ve teslim testiOnarım sonrası yük, ses, limit, kumanda ve güvenli geçiş kontrolleri.
Servis planlaması
Laleli kepenk tamiri: belirtiye göre olası neden ve yaklaşık ücret
Kepenginizdeki belirtiyi ilk sütunda bulup hangi işlemin gerektiğini ve yaklaşık bütçeyi görebilirsiniz. Tutarlar Laleli ve çevresinde yerinde servis için geçerli yaklaşık aralıklardır; bağlayıcı teklif arıza görüldükten sonra, işe başlamadan verilir.
| Belirti | Olası neden | Yapılan işlem | Yaklaşık ücret |
|---|---|---|---|
| Kepenk hiç tepki vermiyor | Enerji beslemesi, sigorta, alıcı kart veya kumanda iletişimi | Besleme ve sigorta ölçümü, alıcı kart kontrolü, kumanda tanıtma | 500–1.200 TLkart değişimi gerekirse 1.800–4.500 TL |
| Kumanda çalışmıyor | Pil, kodlama veya alıcı kartın kumandayı tanımaması | Kumanda tanıtma veya kopyalama, gerekirse alıcı kart işlemi | 500–1.200 TLyedek kumanda da çalışmıyorsa sorun yalnızca pil değildir |
| Motor sesi var, kepenk kalkmıyor | Askı kopması, ray sıkışması, motor redüktörü veya kapasitör | Askı, lamel veya rulman işlemi; gerekirse motor onarımı | 1.800–5.500 TLmotor onarımı ayrı kalem: 2.500–5.500 TL |
| Yarıda duruyor, tam kapanmıyor | Limit ayarı, ray sürtünmesi veya motorun korumaya geçmesi | Limit, ray ve hareket ayarı | 1.200–3.000 TLart arda denemek yerine soğumasını bekleyin |
| Bir tarafı eğri, yamuk hareket ediyor | Askı, lamel veya ray dengesinin bozulması | Askı ve lamel hizalama, ray düzeltme | 1.800–5.500 TLzorlamak hasarı ve maliyeti büyütür |
| Çalıştırınca sigorta atıyor | Elektriksel kaçak, motor sargısı veya kontrol ünitesi arızası | Güvenli ölçüm, motor onarımı veya motor değişimi | 2.500–5.500 TLdeğişim gerekirse 4.500–12.000 TL |
Arıza tespiti ücretsizdir: telefonda belirtiyi dinleyip hangi kalemin çıkacağını söyleyebiliyoruz. Ortalama 20 dakikada yerinde oluyoruz, yapılan işçilik ve parçaya 2 yıl garanti veriyoruz. 0530 136 79 85
Sokak bilgisinden teslim testine kadar süreç
Konum ve videoSokak, han, dükkân numarası ve arıza videosu paylaşılır.
Alan güvenliğiMüşteri, ürün ve yük hareketine göre çalışma alanı belirlenir.
Yerinde teşhisMotor, elektrik ve mekanik parçalar ayrı ayrı test edilir.
İşlem onayıUygulanacak onarım, parça ve yaklaşık maliyet açıklanır.
Onarım ve testAçma-kapama, limit, yük, ses ve geçiş güvenliği kontrol edilir.
2026 yaklaşık ücretlerServis, arıza tespiti ve limit ayarı1.200–3.000 TL Kumanda ve alıcı kart işlemleri500–4.500 TL Ray, askı, rulman ve lamel onarımı1.200–5.500 TL Motor tamiri veya motor değişimi2.500–12.000 TL
Laleli kepenk tamiri fiyatları
Ücret; arıza türüne, kepenk ölçüsüne, motor kapasitesine, değişecek parçaya, iş hanı veya sokak erişimine ve sökme-toplama kapsamına göre değişir.
Elektrik, kumanda, motor ve hareket kontrolünün kapsamına göre değişir.
Kumanda tipi, frekans, kart modeli ve bağlantı ihtiyacına bağlıdır.
Hasarlı alanın genişliği, kepenk ağırlığı ve malzeme ihtiyacı belirleyicidir.
Motor tipi, tork, fren-limit-redüktör durumu ve kullanım yoğunluğuna göre hesaplanır.
Fiyatlar yaklaşık aralıktır ve bağlayıcı teklif değildir. Güncel kalemleri 2026 otomatik kepenk tamir fiyatları rehberinde karşılaştırabilirsiniz. Kesin ücret, arıza ve gerekli parça belirlendikten sonra işlem öncesinde bildirilir.
Tamir mi, yenileme mi?
Yoğun kullanılan mağaza kepenginde hangi çözüm daha doğrudur?
Kumanda, alıcı kart, ray, askı veya sınırlı motor arızası güvenli biçimde onarılabiliyorsa tamir önceliklidir. Perde genelinde ağır hasar, yetersiz motor kapasitesi veya tekrar eden arıza varsa yenileme seçeneği karşılaştırılır.
- Günlük açma-kapama sayısı ve kepenk ağırlığı
- Motor ve mekanik parçaların kalan kullanım durumu
- Ray, lamel ve askılardaki yaygın hasar
- Onarım maliyetinin güvenli kullanım değerine oranı
- Elektrik kesintisi ve manuel kullanım gereksinimi
Yeni sistem gerekirse ölçüye özel sıfır otomatik kepenk hizmetini; mevcut sistem seçenekleri için otomatik kepenk sistemleri sayfasını inceleyebilirsiniz.
Laleli çalışma bağlamı
Tekstil mağazası, iş hanı, otel ve depo girişlerine uygun servis yaklaşımı
Laleli’nin yoğun tekstil ticareti, iş hanları ve dar sokakları nedeniyle servis kaydında konum ve kullanım bilgisi önemlidir. Sokak veya han adı, dükkân numarası, kepenk ölçüsü ve giriş cephesi paylaşılırsa ekipman hazırlığı daha doğru yapılabilir.
Tekstil toptancılarıAçılış-kapanış saatlerinde tekrar eden motor, kumanda ve ray sorunları.
İş hanı ve depo girişleriDar erişim, yük hareketi ve yoğun çevrimli kepenklerde motor-mekanik kontrol.
Otel ve bina girişleriOrtak geçiş, kumanda, güç kaynağı ve güvenli manuel kullanım ihtiyaçları.
Fatih kepenk servisiTarihi yarımadadaki mağaza, otel, depo ve bina kepenk arızaları.
Aksaray kepenk tamiriLaleli’ye yakın ticari sokak ve iş yeri kepenklerinde teknik destek.
Manuel demir kepenk tamiriEski tip kepenklerde yay, kilit, ray ve mekanik onarım.
Otomatik panjur tamiriOtel, ofis ve konutlardaki motorlu panjur sistemlerinde servis.
Laleli’de hangi cadde ve han girişlerine servis veriyoruz?
Laleli’de dükkân dokusu cadde mağazası, iş hanı zemin katı ve otel girişi olarak üçe ayrılıyor; kepenk ihtiyacı da buna göre değişiyor.
- Ordu Caddesi ve Gençtürk Caddesi hattındaki mağazalar
- Mesihpaşa ve Fethi Bey Caddesi çevresi
- Koska ve Beyazıt yönündeki dükkân sıraları
- İş hanlarının zemin kat mağaza ve depo girişleri
- Otel giriş, otopark ve servis kapıları
- Aksaray’a bağlanan ara sokaklardaki küçük mağazalar
Laleli’de gün erken başlıyor; sevkiyat sabaha kaydığında kepenk normalden çok daha fazla aç-kapa yapıyor. Dar kaldırımda koli yüklemesi alt profile darbe verdiği için hiza bozulması ve limit kayması bu bölgede sık görülüyor.
Sık sorulanlar
Laleli kepenk tamiri hakkında merak edilenler
Laleli’de kepenk arızalandığında ilk ne yapılmalı?
Kepengi tekrar tekrar çalıştırmayın. Müşteri ve ürün sevkiyatını kepengin altından uzaklaştırın; eğrilik, raydan çıkma, yanık kokusu veya sigorta atması varsa güvenliyse enerjiyi kapatın.
Motor sesi geliyor fakat kepenk neden açılmıyor?
Askı, redüktör, fren, kaplin, mil veya ray sıkışması gibi farklı nedenler olabilir. Kepengi zorlamak arızayı büyütebilir; motor sesi ve kepengin tamamı aynı videoda gösterilmelidir.
Servis kaydı için hangi konum bilgilerini paylaşmalıyım?
Sokak veya iş hanı adı, dükkân numarası, giriş cephesi ve arızanın kısa tarifi paylaşılmalıdır. Dar sokak ve yükleme saatleri ekip planlamasını etkileyebilir.
Tekstil sevkiyatı devam ederken kepenk tamiri yapılabilir mi?
Çalışma alanı güvenli biçimde ayrılabiliyorsa bazı işlemler kontrollü şekilde yapılabilir. Kepenk düşme, elektrik veya yaya-yük geçişi riski oluşturuyorsa alan geçici olarak kapatılmalıdır.
Laleli kepenk tamiri fiyatı nasıl belirlenir?
Fiyat; arıza türü, motor ve parça ihtiyacı, kepenk ölçüsü, iş hanı veya sokak erişimi, sökme-toplama kapsamı ve servis saatine göre değişir.
Dar sokakta servis aracı yaklaşamazsa hizmet verilebilir mi?
Araç yaklaşımı sınırlıysa ekipman elde taşınarak uygun girişten yönlendirilebilir. Sokak, han ve dükkân bilgisi önceden paylaşılırsa gerekli ekipman planı daha doğru yapılır.
Kepenk raydan çıktıysa elle yerine bastırılabilir mi?
Hayır. Ağır perde kontrolsüz hareket edebilir, lameller ve askılar daha fazla zarar görebilir. Kepengi çalıştırmayın ve geçiş alanını kapatın.
Elektrik kesilince mağaza kepengi nasıl açılır?
Sisteme uygun manuel zincir, manuel açma veya güç kaynağı bulunabilir. Motor kutusu açılmamalı; güç kaynağı kapasitesi ve manuel mekanizma teknik olarak doğrulanmalıdır.
Tamir mi yoksa yeni kepenk mi daha doğru olur?
Sınırlı motor, kumanda, ray veya askı arızalarında tamir önceliklidir. Yaygın lamel hasarı, yetersiz motor kapasitesi veya tekrar eden ağır arızada yenileme karşılaştırılabilir.
Aynı kepenk arızası neden tekrar eder?
Yalnız görünen parçanın değiştirilmesi; ray sürtünmesi, yanlış limit, dengesiz perde veya yetersiz motor kapasitesi gibi temel nedeni çözmeyebilir. Tamir sonrası yük ve hareket testi gereklidir.
Sokak veya han bilgisiyle arıza kaydı oluşturun
Kepengin tamamını, iki rayı ve arıza sırasında çıkan sesi gösteren kısa video gönderin. Ekipman planlaması için dükkân numarasını ve giriş cephesini de belirtin.