Kart tepki veriyor, hareket yok
Motor beslemesi, limit devresi ve mekanik sıkışma kontrol edilir. Motordan ses gelip hareket olmaması farklı bir arıza grubudur.
Sepetinizde ürün bulunmuyor.
Mosel · Wicom · Power Rate yetkili servis · Keşifte net fiyat
Baskı, cilt, ambalaj ve sevkiyat akışının kepenk arızası yüzünden durduğu iş yerlerinde; motoru tek başına değiştirmek yerine perde ağırlığı, ray açıklığı, limit ayarı, kumanda ve elektrik beslemesini birlikte inceliyoruz.

Motor ses veriyor fakat perde hareket etmiyorsa, kepenk yamulmuşsa veya sigorta tekrar atıyorsa sistemi art arda çalıştırmayın. Enerji kutusunu açmadan alanı güvenli tutun ve otomatik kepenk tamiri kaydı oluşturun. Tekrarlanan denemeler motor, askı ve lamel hasarını büyütebilir.
Kumanda, alıcı, limit, motor ve enerji beslemesi ayrı ayrı test edilir.
Perde yükü, ray sürtünmesi ve motor tork kaybı birlikte değerlendirilir.
Alt limit, lamel dizilimi ve ray açıklığı kontrol edilir.
Mekanik sürtünme ile motor zorlanması birbirinden ayrılır.
Yay, askı, mil, motor veya elektrik panosuna müdahale etmeyin. Raydan çıkan perdeyi elle bastırmak ve sigorta değerini yükseltmek ciddi yaralanma ve ek hasar riski oluşturur.
Toz, sık açma-kapama, ağır perde ve yükleme trafiği; kepenk sisteminin motor, ray ve kontrol parçalarını aynı anda etkileyebilir.
Motor beslemesi, limit devresi ve mekanik sıkışma kontrol edilir. Motordan ses gelip hareket olmaması farklı bir arıza grubudur.
Askı dağılımı, lamel hizası ve ray mesafesi incelenir. Yamuk açılan kepenk zorlanmadan durdurulmalıdır.
Pil değişiminden sonra alıcı, anten ve eşleştirme kontrolü yapılır. Kepenk kumandası sorunları için güvenli kontroller ayrı ele alınır. Kumanda değişimi gündeme gelirse otomatik kepenk kumandası nasıl kopyalanır rehberine bakabilirsiniz.
Elektrik hattı, motor sargısı ve mekanik yük birlikte ölçülür; daha yüksek amperli sigorta takılmaz.

Perde ağırlığı ile motor kapasitesi eşleştirilir; gerekirse kepenk motoru tamiri değerlendirilir.
Sürtünme, açıklık farkı, kırık uç ve raydan çıkma belirtileri kontrol edilir.
Komutun karta ulaşıp ulaşmadığı ve alt-üst durma noktaları test edilir.
Elektrik kesintisi, gevşek bağlantı ve tekrar eden sigorta arızası güvenli ölçümle ayrıştırılır.
Blok, iş yeri girişi, kepenk ölçüsü ve belirti bilgisi alınır.
Video ve ses kaydıyla olası parça ihtiyacı daraltılır.
Motor, perde, ray, kart ve limitler ayrı ayrı test edilir.
İşlem kapsamı ve fiyat paylaşılmadan parça değişimine başlanmaz.
Tam açma-kapama, durma noktası, ses ve güvenlik kontrol edilir.
Sabit bir fiyat yerine arıza, erişim, perde ağırlığı ve parça ihtiyacı birlikte değerlendirilir. Güncel piyasa çerçevesi için 2026 otomatik kepenk tamir fiyatları sayfası kullanılabilir.
Tüp, santral veya zincirli motor; perde ağırlığı ve günlük çevrim sayısına göre farklı işçilik gerektirir.
Tek noktadaki sürtünme ile çoklu lamel değişimi aynı kapsamda değildir.
Programlama, alıcı değişimi ve elektrik arızası farklı test süreçleri gerektirir.
Yükleme alanı, makine yerleşimi, çalışma saati ve kepenk yüksekliği müdahale planını etkiler.
Matbaa, cilt, ambalaj, depo ve sevkiyat girişlerinde kepenk boyutu ve kullanım yoğunluğu değişir. Bu nedenle servis kaydı yalnız “MASSİT” adıyla değil; blok, giriş cephesi, yaklaşık açıklık ve arızanın hangi vardiyada başladığıyla oluşturulur.
Üretim alanı kepenkleri, yükleme kapıları ve depo girişleri.
Sanayi, atölye ve yoğun ticari giriş sistemleri.
Cadde mağazaları, depolar ve iş merkezi kepenkleri.
Sevkiyat güzergâhı ve çevre ticaret alanları.

Açma-kapama sesindeki değişim, yavaşlama, zemine çarpma ve kumanda gecikmesi fark edildiğinde sistemi zorlamadan kontrol planlayın. Yoğun kullanılan girişlerde otomatik kepenk bakımı, plansız duruş riskini azaltmaya yardımcı olur.
Massit Matbaacılar Sitesi ve çevresinde otomatik ve demir kepenk tamiri, motor, kumanda, ray, lamel ve bakım işlerini yerinde yapıyoruz. Sık çalıştığımız noktalar:
Matbaa atölyelerinde kâğıt tozu ray aralığında ve rulmanlarda birikir; vardiyalı çalışma tur sayısını yükseltir. Bu ikisi bir araya geldiğinde sürtünme ve limit kayması hızlanır.
Blok adı, iş yeri girişi, kepenk ölçüsü, arıza belirtisi ve mümkünse kısa video paylaşılır. Ekip uygunluğu ve trafik durumuna göre servis zamanı ayrıca bildirilir.
Çalışma alanı güvenli biçimde ayrılabiliyorsa planlama yapılabilir. Motor, mil veya perde üzerinde işlem sırasında giriş çevresi boşaltılmalı ve kepenk kullanılmamalıdır.
Dişli, askı, mil bağlantısı, perde sıkışması veya tork kaybı olasıdır. Sistemi tekrar tekrar çalıştırmadan teknik kontrol gerekir.
Ray sürtünmesi, lamel bozukluğu, limit ayarı veya motorun yük altında korunmaya geçmesi etkili olabilir. Yukarı çıkarken duran kepenk zorlanmamalıdır.
Yoğun toz ray içinde birikerek sürtünmeyi artırabilir; elektrik ve kart bölgesinde ise profesyonel temizlik gerekir. Basınçlı hava veya sıvı doğrudan motor ve karta uygulanmamalıdır.
Kepengi elle çekmeyin veya motoru doğrudan elektrikle beslemeyin. Alanı geçici olarak kontrol altında tutup kapanmayan kepenk için servis kaydı açın.
Evet. Arıza tespiti sonrasında parça, işçilik ve yapılacak testler açıklanır; onay alınmadan değişime başlanmaz.
Motor tipi, sargı, fren, dişli ve yedek parça durumu incelenir. Güvenilir kullanım sağlanabiliyorsa onarım, aksi durumda uygun kapasitede değişim önerilir.
Konuya göre otomatik panjur tamiri ve otomatik garaj kapısı tamiri ayrı sistem yapısına göre değerlendirilir.
Kepenk genişliği-yüksekliği, motor sesi, kumanda tepkisi, arızanın başladığı an ve iş yerinin blok/giriş bilgisi servis planını hızlandırır.
Arıza videosunu, blok bilgisini ve kepenk ölçüsünü paylaşın; uygun servis planını ve işlem kapsamını öğrenin.
Tuna Mah. Osmangazi Cad. 701. Sk. No:10A, 34225 Esenler / İstanbul
WhatsApp ile iletişime geçin