Kepenk Alıcı Kartı (Beyin): Arıza Belirtileri, Kart Tipleri ve Kumanda Öğretme

Kepenk sisteminin elektronik beyni alıcı karttır. Kumandadan gelen radyo sinyalini işleyip motora yön veren bu kart bozulduğunda kepenk tamamen tepkisiz kalır ve çoğu kullanıcı motorun yandığını düşünür. Oysa sahada gördüğümüz arızaların önemli bir kısmı karttan, antenden ya da kumandanın hafızadan silinmesinden kaynaklanır. Uyumlu modelleri kepenk alıcısı kategorisinden inceleyebilirsiniz.

Alıcı kart sistemde nerede durur?

Zincir üç halkadan oluşur:

1. Kumanda: Kepenk kumandası tuşuna basıldığında genellikle 433 MHz bandında bir sinyal yayar.
2. Alıcı kart: Anteni üzerinden sinyali yakalar, gelen kodun hafızadaki kayıtlarla eşleşip eşleşmediğine bakar.
3. Motor: Kod doğruysa kart üzerindeki röleler devreye girer ve kepenk motoruna yön veren hat enerjilenir.

Bu zincirin ortasındaki kart sinyali işleyemezse ya da rölesi yapışırsa, kumanda yepyeni olsa bile kepenk hareket etmez.

Kart tipleri ve nerede kullanılır

Kartlar tek ya da çift kanal seçenekleriyle üretilir. İki kepengi tek karttan yönetecekseniz kanal sayısına dikkat edin.

Arıza belirtileri ve ilk kontrol

Kumanda öğretme (eşleştirme) mantığı

Alıcı kartların üzerinde “Learn”, “Prog” ya da “Code” adı verilen bir buton bulunur. Genel mantık aynıdır: butona basılınca kart öğrenme moduna girer, LED yanıp sönerken kumandanın tuşuna basılır ve kod hafızaya yazılır. Hafızayı tamamen silmek için aynı butonun uzun süre basılı tutulması istenir.

Tuş kombinasyonu ve süreler markaya göre değişir. Yanlış sırayla yapılan denemeler hafızayı bozabilir ya da kartı öğrenme modunda kilitleyebilir; bu yüzden işlemden önce mutlaka kartın veya motorun kendi kılavuzuna bakın. Kılavuz elinizde değilse kart modelini bize iletin, doğru prosedürü söyleyelim.

Bir karta kaç kumanda tanıtılabileceği modele göre değişir; çoğu kartta bu sayı sınırlıdır. Kayıp kumanda varsa hafızayı temizleyip yalnızca elinizdeki kumandaları yeniden tanıtmak en güvenli yoldur.

Anten ve menzil

Kepenk lamelleri çelik veya alüminyumdur; kutu içinde kalan anten sinyali zayıflatır. Kumanda ancak kepengin dibinde çalışıyorsa şunlara bakın:

• Anten kablosu kutunun dışına, aşağı doğru sarkıtılmalıdır.
• Anten kablosu kesilmemeli, ek yapılmamalıdır; boyu frekansa göre belirlenmiştir.
• Menzil hâlâ kısaysa harici anten kullanılarak sinyal kalitesi artırılır.

Kartı değiştirmeden önce dört kontrol

1. Pil: Kumandanın ışığı yansa bile pil zayıfsa sinyal gücü yetmez. Yeni pille deneyin.
2. Sigorta: Panodaki sigortayı ve kart girişindeki cam sigortayı kontrol edin.
3. Besleme: Kart klemensinde beklenen voltajın (220 V ya da düşük voltajlı kartlarda ilgili DC değeri) olup olmadığını ölçtürün.
4. Limit ayarı: Limitler kaymışsa kart komut verse de motor yanlış noktada durur.

Sık sorulan sorular

Yerinde tespit ve kart değişimi

Kart mı, kumanda mı, motor mu arızalı olduğunu ölçüm yapmadan söylemek zordur. İstanbul içinde yerinde tespit, kart değişimi ve kumanda tanıtma için (0530) 136 79 85 numaralı hattımızı arayabilir, hizmet kapsamı için otomatik kepenk tamiri sayfamıza bakabilirsiniz.