Mosel · Wicom · Power Rate yetkili servis · Keşifte net fiyat
Kepenk çalışmıyor, yarıda kalıyor, rayda sürtüyor, eğri hareket ediyor ya da motor ses verdiği hâlde sistemi çeviremiyorsa çalıştırmayı durdurun. ProKepenk; Sarıyer’de mağaza, iş yeri, depo, otopark ve garaj girişlerindeki motor, kumanda, alıcı kart, ray, lamel ve taşıyıcı mekanizma arızaları için güvenli ön değerlendirme ve servis kaydı alır.
Arıza kaydı günün her saatinde iletilebilir. Yerinde kontrol zamanı; mahalle, trafik, ekip uygunluğu ve gerekli parçaya göre teyit edilir.
Sarıyer’in tuzlu rüzgârı ve dar kepenk kutusu arızayı büyütür; bu yüzden ilk iş sakin kalmaktır. Kepengi zorlamayın, motoru yakarsınız. Enerjiyi kesin, kepengin çıkardığı sesi ve durduğu noktayı not edin. Kutu, ray ve yay bölgesinin fotoğrafını çekin. Adımları otomatik kepenk arızası rehberinden uygulayın, sonra İstanbul otomatik kepenk tamiri hizmetine ulaşın.
Kuzey rüzgârının taşıdığı tuz alıcı kart uçlarında oksit yapar, menzil kısalır. Plaza girişlerinde günde iki kez çalışan sistemlerde biten pil geç fark edilir. Serviste besleme, frekans uyumu ve kodlama kontrol edilir; uyumlu kepenk kumandası modellerini inceleyebilirsiniz.
Motor sesi gelirken kepenk hareket etmiyorsa askı zinciri, redüktör kavraması veya tambur sıkışması akla gelir. Boğaz nemi rulman yataklarını şişirir. kepenk motoru tamiri kapsamında askı gerginliği ve dişli aşınması gözden geçirilir.
Yokuşlu sokaklardaki dar kutularda sarım sıkışır, sürtünme artar ve motor ısı limitine takılır. Orman kenarında ray içine dolan yaprak da direnci yükseltir. Serviste kutu boşluğu, limit ayarı ve sarım düzeni ölçülür.
Serviste karşılaşılan yamuk açılan kepenk nedenleri arasında en sık görüleni iki tamburdaki sarım farkıdır. Tuzlu rüzgâr helezonu zayıflatır, kış boyu kapalı kalan sahil işletmelerinde yay dengesi bozulur. Kepenk bir tarafa yatar, kılavuz ray zorlanır.
otomatik kepenk kapanmıyor rehberinde anlatıldığı gibi önce alt ve üst rayda sıkışan nesne aranır, sonra fotosel hizası kontrol edilir. Maslak çevresindeki yoğun kullanımda limit ayarı zamanla kayar.
Kepenk motoru veya kumanda hattında kaçak akım oluşmuş olabilir. Serviste ana kablolar, buton bağlantıları ve motor sargısı ölçülür; nemden zayıflayan yalıtım değerlendirilir.
Sarıyer’de sahil hattındaki işletmeler, Maslak ve Ayazağa’daki yoğun kullanımlı girişler ile villa ve garaj kepenkleri aynı yük ve çevre koşullarında çalışmaz. Bu nedenle yalnız görünen parçaya değil; motor kapasitesi, kepenk ağırlığı, ray açıklığı, bağlantılar ve kumanda sistemi birlikte değerlendirilir. Ortaya çıkan mekanik ses ve zorlanma belirtilerinde sahadaki kepenk tamircisi gerekli ölçümleri tamamlar.
Sarıyer’in Boğaz ve Karadeniz nemi ile kuzey rüzgârının taşıdığı tuz, kepenk motoru neden yanar rehberinde anlatılan zorlanmayı hızlandırır. Yokuşlu sokaklardaki dar kutular ve orman kenarındaki yaprak dolması da kontrol listesini belirler.
Boğaz hattındaki eski yapılarda kepenk kutusu, bugünün sistemleri düşünülerek yapılmamıştır. Sarım için bırakılan boşluk dardır; lamel kalınlığı veya sarım çapı biraz büyüdüğünde kutu içinde sürtünme başlar. Motor sağlam olsa bile sistem zorlanır, ısınır ve yarı yolda durur.
Yokuşlu sokaklarda ikinci bir etken devreye girer. Zemin eğimli olduğunda kepengin alt fitili tam oturmaz, yük iki tarafa eşit dağılmaz. Bir taraf önce temas eder, diğer taraf boşta kalır. Zamanla sarım farkı büyür ve kepenk eğri ilerlemeye başlar.
Orman kenarındaki dükkânlarda ray içine dolan yaprak ve toz, bu iki etkeni ağırlaştırır. Kanal içinde biriken malzeme sürtünmeyi artırır, kuzey rüzgârının taşıdığı tuzla birleşince yüzeyde aşınma yapar. Ray temizliği bu bölgede bakımın en belirleyici adımıdır.
Plaza ve ofis girişlerinde kullanım seyrek ama düzenlidir. Günde iki kez çalışan sistemde arıza sinyali sessiz gelir: hız değişimi, hafif vuruntu veya durma noktasında kayma. Bu belirtiler erken değerlendirildiğinde motor değişimine gitmeden çözülür.
Ücret; arızanın türüne, kepenk ölçüsüne, motor kapasitesine, parça ihtiyacına, çalışma alanına erişime ve servis zamanına göre değişir. Aşağıdaki aralıklar yalnızca ön bütçe oluşturmak içindir; kesin teklif değildir.
Kumanda frekansı, alıcı uyumu ve yerinde kodlama ihtiyacına göre değişebilir.
Parça hasarı bulunmayan durma noktası, sürtünme ve denge ayarları için yaklaşık aralık.
Kart modeli, röle yapısı, kumanda seti ve elektrik hasarına göre belirlenir.
Hasarlı bölüm, malzeme türü ve sökme-toplama süresi fiyatı etkiler.
Motorun onarılabilirliği, gücü ve söküm koşulları dikkate alınır.
Tork, kepenk ağırlığı, marka ve kontrol ekipmanına göre netleşir.
Kesin ücret, arıza ve kullanılacak parça yerinde belirlendikten sonra işlem öncesi paylaşılır. Karşılaştırmalı bilgiler için 2026 otomatik kepenk tamir fiyatları rehberini inceleyebilirsiniz. Video ile yalnızca yaklaşık ön değerlendirme yapılır.
Sorun ayar, bağlantı, sınırlı ray aşınması veya onarılabilir motor bileşeninden kaynaklanıyorsa tamir öncelikli olabilir. Yanlış kapasitede motor, ağır redüktör hasarı veya geniş lamel deformasyonu varsa parça değişimi daha güvenli bir çözüm olabilir.
Limit bozukluğu, kumanda eşleşmesi, gevşek bağlantı, sınırlı sürtünme ve onarılabilir motor arızalarında mevcut sistem korunabilir.
Motor sargısı ağır hasarlıysa, redüktör boşluğu güvenli sınırı aşmışsa, kart yanmışsa veya lamellerin çoğu deforme olmuşsa yenileme gündeme gelir.
Motor seçimi için kepenk motoru modellerini; konut panjurları için otomatik panjur tamiri hizmetini; eski tip manuel sistemler için demir kepenk tamiri sayfasını inceleyebilirsiniz.
Sahada en sık görülen hata, tutukluk yapan kepengi elle yukarı zorlamaktır. Kısa vadede işe yarar görünse de sarım dengesi bozulur, bir sonraki çalıştırmada motor daha fazla akım çeker. Boğaz neminin zaten zorladığı bir sistemde bu, arızayı öne çeker.
İkinci yaygın alışkanlık, kepenk yarıda durduğunda üst üste komut vermektir. Isı koruması devreye girmişken tekrarlanan her deneme sargıyı biraz daha yorar. Doğru olan, sistemi bir süre dinlendirip belirtiyi not etmektir.
Üçüncüsü ray temizliğini erteleme. Orman kenarındaki dükkânlarda kanal içine dolan yaprak birkaç haftada sıkışmaya yeter. Temizlik ertelendikçe sürtünme artar, motor aynı işi daha yüksek yükle yapar.
Son olarak uyumsuz kumanda kullanımı sık rastlanan bir sorundur. Frekansı veya kodlama sistemi farklı bir kumanda, alıcı kartta gereksiz yüklenme yaratır ve menzil sorununu kalıcı hâle getirir.
Maslak ve Ayazağa’daki yoğun kullanılan ticari kepenkler, İstinye–Tarabya–Yeniköy sahil hattındaki mağaza girişleri, Zekeriyaköy ve Uskumruköy’deki garaj sistemleri ile Kilyos ve kuzey mahallelerindeki farklı erişim koşulları aynı planla değerlendirilmez. Mahalle, kepenk ölçüsü ve arıza belirtisi servis kaydında birlikte alınır.
Servis zamanı; arızanın güvenlik önceliği, mahalleye ulaşım, trafik, ekip uygunluğu ve gerekli parçaya göre bildirilir. Kesin ulaşım süresi veya aynı gün tamamlanma garantisi verilmez. Sarıyer kepenk servisi, ilçedeki ticari mülklerde ve site girişlerinde ortaya çıkan kilitlenmelere kontrollü biçimde müdahale eder.
Rumelifeneri ve Kilyos tarafında kuzeyden esen nemli tuzlu hava metali paslandırır; yüzeyin düzenli silinmesi gerekir.
Bahçeköy orman kenarındaki dükkânlarda raylara yaprak ve toz dolar. Kanalların sık aralıklarla temizlenmesi gerekir.
Yeniköy ve Büyükdere yokuşlarındaki binalarda kepenk kutuları dardır. Sıkışma olmaması için sarımın düzgün olduğu gözle kontrol edilmelidir.
Tarabya sahilinde kışın kapatılan mekânlarda mekanizma pas tutar. Sezon açılmadan önce hareketli aksam yağlanmalıdır.
İstinye yokuşlarında eğimli zemine basan kepenk zorlanır. Alt fitilin tam oturup yükü eşit dağıtması gerekir.
Maslak ve Ayazağa plazalarında kepenk günde iki kez açılır. Düzenli çalışan sistemde cıvata sıkılığı ayda bir kontrol edilmelidir.
Sarıyer'in sahil hattındaki nemli atmosferi ve Maslak'taki plaza yoğunluğu, kepenk sistemleri üzerinde farklı çevresel ve mekanik etkiler yaratır. Boğaz'ın tuzlu havasına karşı dayanıklılık gerektiren tüm dükkân ve işletme kepenkleri için yerinde tamir çözümleri sunuyoruz.
Maslak'ın kurumsal yapısı ile sahil mahallelerinin turistik ve yeme-içme odaklı işletmeleri, Sarıyer'in zıt ama birbirini tamamlayan ticari dokusunu oluşturur. Bu coğrafi ve yapısal çeşitlilik, kepenk tamiri sırasında her dükkânın kendi koşullarına göre ele alınmasını zorunlu kılar.
Kumandaya art arda basmayın, kepengi elle zorlamayın ve geçiş alanını boşaltın. Yalnızca görünür engeli, kumanda pilini ve genel elektriği güvenli mesafeden kontrol edin. Motor kutusu, kart, yay, askı ve kablo bölgesini açmayın.
Ayazağa’dan Zekeriyaköy’e, Maslak’tan Kilyos’a kadar Sarıyer’in 38 mahallesinden arıza kaydı alınır. Yerinde kontrol zamanı mahalle, trafik, ekip ve parça durumuna göre teyit edilir.
Nem ve deniz etkisine açık metal bağlantılarda oksitlenme belirtileri görülebilir; ancak her arıza çevre koşulundan kaynaklanmaz. Motor, ray, bağlantı ve elektrik sistemi birlikte incelenmelidir.
Askı kopması, ray sıkışması, redüktör problemi, motor yükü veya mil bağlantısı gibi farklı nedenler olabilir. Sistemi zorlamayın; ses ve kepengin genel duruşunu gösteren kısa video paylaşın.
Ağır motorlu kepengi zorla kaldırmak askı ve lamellere zarar verebilir, düşme riski oluşturabilir. Yalnızca üreticiye uygun manuel açma düzeneği mevcutsa ve güvenli kullanım yöntemi biliniyorsa uygulanmalıdır.
Her zaman değil. Pil, frekans, kodlama, alıcı kart ve enerji beslemesi birlikte kontrol edilmelidir. Uyumsuz bir kumanda sorunu çözmeyebilir.
Süre teşhise, gerekli parçaya, kepenk ölçüsüne ve erişim koşullarına bağlıdır. Basit limit ayarı ile motor veya geniş lamel değişimi aynı sürede tamamlanmaz; kontrol sonrası bilgi verilir.
Belirti, ölçü, motor modeli ve video üzerinden yaklaşık aralık paylaşılabilir. Kesin fiyat, arıza ile kullanılacak parça yerinde belirlendikten sonra işlem öncesi bildirilir.
Hayır. Askı, ray veya lamel problemi ilerleyebilir ve düşme riski oluşturabilir. Sistemi durdurun, geçiş alanını boşaltın ve teknik kontrol isteyin.
Kepengin tamamı, iki ray, motor kutusunun dış görünümü ve arıza sırasında çıkan sesi gösteren 15–30 saniyelik video yeterlidir. Elektrik kutusunu açmayın ve canlı kablolara yaklaşmayın.
Kepenk açılmıyor, kapanmıyor, eğri duruyor veya olağan dışı ses çıkarıyorsa mahalle bilgisiyle birlikte genel görüntüyü gönderin. Güvenli ilk adım, yaklaşık maliyet ve yerinde kontrol ihtiyacı için ön değerlendirme yapılsın.
Tuna Mah. Osmangazi Cad. 701. Sk. No:10A, 34225 Esenler / İstanbul
