Kepenk kapanışta bir tarafa yığılıyor
Ray açıklığı, lamel uçları, askı dengesi veya sarım merkezindeki bozulma perdeyi vitrinin bir tarafına taşıyabilir. Kullanım sürdürülürse lamel ve motor yükü artabilir.
Sepetinizde ürün bulunmuyor.
Mosel · Wicom · Power Rate yetkili servis · Keşifte net fiyat
Vitrin kepengi açılışta yarıda kalıyor, kapanışta raydan ses geliyor ya da depo girişindeki motor yük altında duruyorsa yalnız görünen parçayı değil; mağazanın günlük kullanım döngüsünü, perde ağırlığını ve erişim şartlarını birlikte değerlendiriyoruz.

Kepengin tamamını, iki yan rayı ve üst kutunun dış görünümünü gösteren kısa video ön değerlendirmeyi kolaylaştırır.
Kepenk hareket etmiyorsa kumandaya art arda basmayın; yarıda kaldıysa perdeyi elle bastırmayın. Geçiş alanını boşaltın, görünür bir engel olup olmadığını güvenli mesafeden kontrol edin ve blok, mağaza, kapı, kepenk ölçüsü ile arıza videosunu paylaşın. Genel teşhis yaklaşımını otomatik kepenk arızası rehberinde inceleyebilirsiniz.
Ray açıklığı, lamel uçları, askı dengesi veya sarım merkezindeki bozulma perdeyi vitrinin bir tarafına taşıyabilir. Kullanım sürdürülürse lamel ve motor yükü artabilir.
Askı bağlantısı, redüktör, fren, mil veya ray sıkışması aynı belirtiyi oluşturabilir. Bu durum doğrudan motor değişimi kararı değildir; yük altında test gerekir.
Limit noktası kaymış, alt profil eğilmiş veya araç geçişinde darbe almış olabilir. Kapanma zorlanırsa ray ağzı ve lamel dizilimi de zarar görebilir.
Motor kapasitesi, çalışma sıklığı, mekanik sürtünme veya termik koruma birlikte incelenmelidir. Soğuyunca tekrar çalışması arızanın bittiği anlamına gelmez.
Pil kadar frekans, kodlama, hafıza kapasitesi ve alıcı kart davranışı da önemlidir. Rastgele kumanda satın almak uyumsuzluk sorununu büyütebilir.
Alt profil engel algısı, limit, fotosel veya mekanik direnç nedeniyle sistem kapanmayı tamamlamıyor olabilir. Güvenlik ekipmanı iptal edilmeden ölçüm yapılmalıdır.
Enerji varken kabloya dokunmak, ağır perdeyi zorla kaldırmak, raydan çıkan lameli bastırmak veya sigorta değerini yükseltmek elektrik çarpması ve ani düşme riski yaratabilir. Kepenk güvenli konumda değilse geçişi kapatıp teknik destek isteyin.

Mobilya teşhir alanlarında geniş vitrin açıklıkları, depo kapılarında ağır perde, atölye girişlerinde toz ve darbe, üst kat mağazalarında ise servis erişimi farklıdır. Bu nedenle yalnız motor sesi değil, kepengin dengesi ve kullanım yükü de kayda alınır.
Motor kaynaklı belirtiler için kepenk motoru tamiri kapsamını; sistem hiç hareket etmiyorsa kepenk hareket etmiyor rehberini kullanabilirsiniz.
Parça değiştirmeden önce arızanın tekrar etmesine neden olabilecek mekanik yük, elektrik beslemesi ve kullanım alışkanlığı ayrıştırılır.
Tek bir telefon fiyatı yerine arızanın sınıfı, perde ölçüsü, motor kapasitesi, üst kutuya erişim ve parça uyumluluğu değerlendirilir. Güncel piyasa karşılaştırmaları için 2026 otomatik kepenk tamir fiyatları rehberine bakabilirsiniz.
Tek kumanda tanıtma ile alıcı kart veya enerji beslemesi arızası aynı işlem değildir.
Tek noktadaki sürtünme ile geniş perde deformasyonu farklı işçilik ve parça gerektirir.
Tüp motor, santral motor ve ağır ticari kepenk motorları aynı maliyet sınıfında değildir.
Yüksek tavan, sabit dekor, vitrin ürünü ve çalışma alanının güvenli boşaltılması süreyi etkileyebilir.
Bir mağazadaki tek kepenk ile çok bölümlü cephe sistemi için bakım kapsamı farklı planlanır.
Perde açıkta, eğri veya geçişi kapatmış durumdaysa önce güvenli konuma alma değerlendirilir.
Kepengin görüntüsü eski diye tüm sistemi yenilemek gerekmez; aynı şekilde yalnız kumandayı değiştirerek ağır mekanik yükü gizlemek de doğru değildir. Karar, sistemin güvenli taşıma kapasitesine ve tekrar arıza riskine göre verilir.
Limit kayması, kumanda eşleşmesi, sınırlı ray sürtünmesi, gevşek bağlantı veya onarılabilir motor bileşeninde tamir öncelikli olabilir.
Motor kapasitesi perdeye yetersizse, redüktör boşluğu güvenliği etkiliyorsa, askılar ve lameller geniş ölçekte yıpranmışsa parça ya da sistem yenilemesi gündeme gelir.
Kumanda seçenekleri için uzaktan kumanda kategorisini, alıcı arızaları için kepenk alıcısı ürünlerini, elektrik kesintilerinde kullanım için kepenk güç kaynaklarını inceleyebilirsiniz.

MASKO, İkitelli’de Başakşehir sınırları içinde yoğun mağaza, showroom, depo ve teslimat hareketinin bir arada bulunduğu bir ticaret alanıdır. Kayıtta yalnız bölge adı değil; blok, mağaza giriş tipi, kepenk adedi ve mal kabul düzeni de sorulur.
Daha geniş bölge kapsamı için Başakşehir otomatik kepenk tamiri, sanayi yoğun kullanımı için İkitelli OSB kepenk tamiri, yakın ticaret hattı için Mahmutbey kepenk tamiri ve Güneşli kepenk tamiri sayfalarına geçebilirsiniz.
İlk harekette vuruntu veya gecikme; askı, fren, motor ya da sarım dengesindeki değişimin erken işareti olabilir.
Tek tarafa yakın duran alt profil, ray açıklığı ve lamel uçlarında yıpranmayı büyütebilir.
Mal kabul girişlerinde darbe, ambalaj parçası ve zemindeki engeller ray ağzı ile alt profili etkileyebilir.
Kepengi arka arkaya çalıştırmak yerine yük, sürtünme ve motor kapasitesinin kontrol edilmesi gerekir.
Pil dışında anten, alıcı, girişim ve besleme sorunları da menzili azaltabilir; gelişigüzel kart değişimi yapılmamalıdır.
Yeni tabela, asma tavan veya vitrin mobilyası üst kutu erişimini ve kepengin çalışma boşluğunu kapatmamalıdır.
MASKO’da teşhir katları ile depo girişleri yan yana; kepenk seçimi de bu iki kullanıma göre ayrışıyor.
Mobilya sevkiyatı hacimli olduğu için yükleme kapıları geniş açıklıkta çalışıyor. Bu açıklıkta yay dengesi ve mil ekseni öne çıkıyor; perde bir tarafa eğilerek yükseliyorsa sorun genellikle burada başlıyor.
MASKO blok adı veya numarası, mağaza numarası, en yakın giriş kapısı, kepengin mağaza vitrini mi depo girişi mi olduğu ve üst kutuya erişim bilgisi paylaşılmalıdır. Bu ayrıntılar ekipman ve rota hazırlığını kolaylaştırır.
Kumandaya peş peşe basmayın, perdeyi elle kaldırmayın ve altından geçişe izin vermeyin. Kepengin tamamını ve rayları gösteren kısa video gönderin; güvenli konuma alma ihtiyacı öncelikle değerlendirilir.
Perde ağırlığına göre düşük motor kapasitesi, ray sürtünmesi, yoğun açma-kapama, redüktör yıpranması veya yanlış limit ayarı motorun yükünü artırabilir. Yalnız motoru değiştirmek yerine mekanik direnç de ölçülmelidir.
Her zaman değil. Açıklık ölçüsü, lamel tipi, perde ağırlığı, günlük çalışma sayısı ve araç geçiş riski motor, alt profil, ray ve güvenlik donanımını değiştirir.
Limit kayması basit ayarla çözülebilir; ancak alt profil eğriyse, ray ağzında darbe varsa veya lamel dizilimi bozulmuşsa mekanik düzeltme gerekebilir. Kapanmayı zorlamayın.
Video olası arıza sınıfını ve hazırlığı daraltabilir. Kesin fiyat çoğu durumda ölçü, motor kapasitesi, erişim ve parça ihtiyacı yerinde doğrulandıktan sonra işlem öncesi bildirilir.
Pil ve tuş aşınması ihtimaller arasındadır; ancak alıcı kart, anten, elektrik beslemesi veya çevresel girişim de aynı belirtiyi oluşturabilir. Kumanda ile alıcı birlikte test edilmelidir.
Yanlış yağ veya yoğun gres toz ve talaşı tutarak sürtünmeyi artırabilir. Önce sesin raydan mı, lamel uçlarından mı, rulmandan mı geldiği belirlenmelidir.
Erişim alanı fotoğrafla önceden paylaşılmalıdır. Güvenli çalışma boşluğu yoksa dekorun yetkili kişilerce kontrollü açılması gerekebilir; kepenk teknisyeni canlı elektrik veya sabit yapıyı gelişigüzel sökmemelidir.
Yoğun kullanılan mağaza ve mal kabul kepenklerinde günlük döngü sayısı, perde ağırlığı ve ortam şartları takvimden daha belirleyicidir. Ses, hız, limit ve sarım davranışındaki değişim beklenmeden kontrol planlanabilir.
Mağaza açılışı, kapanışı veya mal kabulü aksıyorsa kepengi zorlamadan kısa video gönderin. Arızanın güvenlik önceliği, muhtemel kapsamı ve yerinde kontrol hazırlığı hakkında ön değerlendirme yapılsın.
Tuna Mah. Osmangazi Cad. 701. Sk. No:10A, 34225 Esenler / İstanbul
WhatsApp ile iletişime geçin